Электроинжиниринг [ 102 ] «9955050Рис. 456Для обозначения сечений элементов, состоящих из нескольких одинаковых профилей, перед условным обозначением указывают число таких профилей (см. рис. 455).Кроме условного обозначения профилей на чертежах помещают таблицу, в которой приводят обозначение материалов по соответствующим стандартам и общее количество (массу в килограммах и длину в миллиметрах) материала по каждому применяемому профилю. Размеры таблицы не регламентированы.На чертежах металлоконструкций допускается указывать размеры без предельных отклонений.При необходимости на чертежах металлоконструкций наносят геометрическую схему, вычерчиваемую сплошными основными линиями в непосредственной близости от соответствующего изображения (рис. 456).В геометрических схемах металлоконструкций размеры расстояний между точками пересечения осевых линий (линий, проходящих через центры тяжести поперечных сечений) стержней наносят над линиями схемы без вьшосных и размерных линий.На геометрическую схему, кроме размеров, можно наносить значения расчетных усилий с соответствующими знаками. При этом их следует располагать под линиями схемы (см. рис. 456).При отсутствии на чертеже металлоконструкций геометрической схемы допускается направление наклонных линий в элементах связей обозначать треугольником со сторонами, параллельными соответствующим линиям (рис. 457).19. ИЗОБРАЖЕНИЯ ПОДВИЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ И ПЕРЕДАЧВ конструкциях разнообразии механизмов и машин часто встречаются однотишп>1е элементы, изображения которых принято выполнять по определенным правилам, устано-вленш>1м соответствующими стандартами ЕСКД. К таким конструктивным элементам относятся, например, опоры валов и осей, различные соединения и передачи.19.1. Подшипники каченияПодшипники качения являются основным и наиболее рас-пространенш>1м видом опор вращающихся или качающихся деталей в современных машинах самого различного назначения.Подшипники качения состоят из следующих основш>1х деталей: наружного и внутреннего колец с дорожками качения, тел качения (шариков или роликов), катящихся по дорожкам качания, сепараторов, разделяюпщх и направляющих тела качения. По форме тел качения подшипники разделяются на шариковые и роликовые. Роликовые подшипники, в свою очередь, по тому же признаку разделяются на подшипники: с цилиндрическими короткими и длинными роликами, с витыми роликами, с игольчатыми роликами, с коническими роликами, с бочкообразными симметричш>1ми и несимметричными роликами. В отделып>1х случаях одно или оба кольца подшипника могут отсутствовать (например, в целях уменьшения радиальных габаритов подшипникового узла тела качения могут катиться непосредственно по поверхности вала или корпуса)По,цшипники качения вьшолняются в стандартных габаритах и разделяются на размерные серии по радиальным габа-ритш>1м размерам (семь серий) и по ширине (четыре серии). Все подшипники имеют условные обозначения, состоящие из цифр и букв. В условных обозначениях подшипников опреде-ленш>1м образом зашифрованы основные сведения (внутренний диаметр, габаритные серии по радиальшш размерам и по ширине, тип подшипника, класс точности и ряд других данных).Две крайние справа цифры определяют внутренний диаметр подшипника (для подшипников с внутренним диаметром от 20 до 495 мм эти цифры соответствуют внутреннему диаметру, деленному на 5). Третья цифра справа обозначает серию диаметров подшипников, четвертая - тип подшипника, пятая и шестая цифры обозначают некоторые конструктивные особенности подшипников и вводятся в обозначение не для всех подшипников. Седьмая цифра справа (вводится также не для всех по,цшипников) обозначает серию габаритов по ширине.Рис. 458Буквы, стоящие перед цифровой частью обозначения, указывают класс точности подшипника, причем в обозначениях подшипников нормального класса точности буква Н не ставится.В учебной документации рекомендуется применять полные обозначения подшипников без каких-либо сокращений и упрощений.На рис. 458 приведены наглядные изображения, а на рис. 459 соответственно чертежи некоторых наиболее распространенных типов подшипников качения. Слева направо показаны: радиальный шариковый однорядный подшипник 206 ГОСТ 8338 - 75, радиальный шариковый двухрядный сферический (сямоустанавливающийся) подшипник 1206 ГОСТ 5720 - 75, радиальный с короткими цилиндрическими роликами подшипник 2206 ГОСТ 8328 - 75 и роликовый конический однорядный подшипник 7206 ГОСТ 333 - 79 (для всех подшипников принят внутренний диаметр 30 мм).Чертежи подшипников (см. рис. 459) отличаются относительной сложностью и при вычерчивании на сборочном чертеже большого числа опор требуют значительных затрат времени. Поскольку подшипники качения являются стандартными изделиями, нет необходимости в подробном изображении их на сборочных чертежах. Принято изображать под- □ [ 102 ]
Электроинжиниринг. Конфигурация несущей способности.
Комментариев нет:
Отправить комментарий